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            [我要爆料] 浦清高速是如何打好安全環保工作“主動仗”?請看圖

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            發表于 2021-8-14 10:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

            浦清項目自開工以來,安全環保工作始終堅持“零事故、零傷害、零污染”的目標,首創了多項行之有效的安全環保措施,提高了安全環保管理水平,為打好安全環保工作“主動仗”奠定了堅實的基礎。

            舉措一
            抓實安全環保系列活動

            依托每年的“安全生產月”,浦清項目陸續組織了“安全生產月”啟動儀式、安全環保技能比武、應急演練、標準化觀摩、安全環保日志評比等系列安全環保活動,營造了濃厚的安全環保氛圍。

            “安全生產月”啟動儀式

            安全環保技能比武

            應急演練

            安全環保日志評比
            舉措二
            抓實安全環保教育培訓

            為提高全體參建人員的安全環保意識,浦清項目陸續組織了總經理安全生產公開課、爆破安全、落實安全生產主體責任、應急救護、疫情防控、環境保護、水土保持等系列安全環保教育培訓,達到了“以培訓促提高、以教育化人心”的目的,切實提高了全體參建人員的安全環保意識。

            安全生產公開課

            爆破安全培訓

            環境保護培訓

            落實主體責任培訓
            舉措三
            抓實抗滑樁施工安全管理

            抗滑樁安全防護一直是施工安全的重點、難點,為了保障井下作業人員及井上作業人員安全,防止高處墜落、中毒窒息等事故發生,浦清項目采取了配備軟爬梯+防墜器、洞口采用鋼筋篦子苫蓋、配備有毒有害氣體檢測儀及鼓風機、張貼安全風險告知牌等系列安全措施,有效降低了抗滑樁施工安全風險,提高了抗滑樁施工安全管理水平。

            軟爬梯+防墜器

            孔洞防護

            安全風險告知牌

            有毒有害氣體檢測儀
            舉措四
            抓實墩柱、蓋梁施工安全管理

            墩柱、蓋梁施工人員上下通道及作業平臺一直是個難題,施工人員安全得不到有效保障,為了解決此問題,浦清項目統一謀劃,墩柱施工采用環抱式梯籠作為人員上下通道及作業平臺,蓋梁施工采用梯籠+作業平臺的組合形式。此項措施有結構合理,裝拆便捷,運輸、存放、二次轉運節省成本等優點,大幅提高了安全系數,保障了高空作業人員的安全。


            墩柱、蓋梁施工
            舉措五
            抓實預制梁場施工安全管理

            預制梁場一是采用整體式液壓模板根據箱梁的形狀及尺寸設計行走軌道,模板整體安裝拆卸,相比普通鋼模板減少了起重吊裝作業,更加安全可靠,同時大大提高了施工效率;二是箱梁預制采用可拆卸式臨邊護欄,既不影響施工,又確保了臨邊作業安全;三是臨時用電方面采用制梁臺座接口預埋、門機電纜滑觸線等措施有效避免了觸電風險;四是門式起重機采用自重式防脫鉤裝置,具有省力方便、安全可靠、使用壽命長等特點;五是鋼筋原材料、(半)成品按不同鋼種、等級、牌號、規格等分類堆放,清晰有序,提高了標準化水平;六是設置暗埋式自動噴淋養護水管、出入口設置洗輪機裝置,實現了節水、防塵、污水零排放。

            整體式液壓模板

            可拆卸式臨邊護欄

            臺座預埋接口

            自重式防脫鉤裝置

            材料分類堆放

            洗輪機
            舉措六
            抓實橋面系施工安全管理

            橋面系施工一是采用定型式臨邊護欄及濕接縫防護,簡潔美觀,鋪設方便,大大提高工作效率;二是中央分隔帶設置人行通道,避免作業人員橫跨中央分隔帶造成人員絆倒受傷;三是橫跨既有道路施工時,設置防墜物安全防護棚,防護棚頂部設置限高警示牌,前后30-50設置限高架、減速帶、限速牌、防撞水馬和爆閃燈等,防護棚和限高架邊框纏繞太陽能彩燈和反光牌。

            定型式臨邊護欄及濕接縫防護

            中央分隔帶人行通道


            跨路施工防護棚
            舉措七
            抓實隧道施工安全管理

            隧道施工一是設置門禁系統,人員出入洞實行“刷臉”管理,有效避免了無關人員進入隧道,并且能實時掌握洞內人員信息;二是洞內交通嚴格執行人車分離管理,并通過測速牌、路面標線、警示標識、燈箱、臺車燈帶、停車區等措施,保證了洞內交通安全;三是嚴格爆破作業管理,從前期爆破策劃、爆破安全培訓入手,規范爆破作業流程,確保爆破作業安全;四是以“自動化換人、機械化減人”為目標,使用了拱架安裝車、三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、養護臺架、液壓自動布料二襯臺車、液壓自動仰拱棧橋、水溝電纜槽臺車等機械設備,極大的提高了隧道施工安全管理水平;五是重視應急管理,洞內逃生通道通過托架順延至成洞段,并在洞內配備了有毒有害氣體檢測儀、應急電話,洞外設置了應急物資庫,保證了突發事件時應急救援工作及時、高效。

            隧道門禁

            有毒有害氣體檢測儀

            逃生通道

            人車分離及限速牌

            洞內文明施工

            二襯臺車
            舉措八
            抓實拌合站環保管理

            針對攪拌站污水問題,引進污水處理設備,將攪拌站產生的污水首先經過砂石分離器進行分離,分離后砂石集中存放并定期轉運,分離出的水則經過壓濾機過濾、壓縮后再將清水收集至循環洗車水池用于混凝土罐車洗罐,既能解決污水排放的污染問題,又能經濟合理地節約寶貴的建筑資源。相對以往僅利用沉淀池對污水沉淀后排放而言,污水處理設備工作效率更高,處理效果更好,且經過污水處理設備處理后的“清水”可重復利用,基本上實現了“零污染”目標。


            拌合站環保管理
            舉措九
            抓實各類“四新”應用

            一是防撞護欄模板施工采用定制掛籃,作業人員從防撞護欄內側通過爬梯進入掛籃平臺,進行模板縱向拼裝螺栓安拆以及內外模板對拉螺栓安拆作業,有效消除了作業人員高空墜落風險;二是防撞護欄裝修采用外掛平臺,通過人工推拉實現外掛平臺在混凝土護欄上的滑動,平臺內側折疊爬梯位置使用安全扣與橋面外露剪力筋上通長設置的鋼絞線活動連接,有效消除了護欄裝修過程中人員反復上下造成的高墜隱患;三是中橫梁施工采用安全防護吊籃,工人佩戴安全繩,從橋面通過爬梯進入吊籃底作業,兩爬梯之間采用多條鐵鏈連接,一段圓環焊置于爬梯固定,另一段安全扣活動連接,有效降低了中橫梁施工高處墜落風險;四是墊石施工采用安全防護平臺,平臺為自行設計,由兩根工字鋼橫擔在蓋梁頂面形成支撐,兩側槽鋼通過滑動件跳節夾固于蓋梁兩側,槽鋼外側固定兩排防護欄,構成臨邊防護,平臺結構輕質、使用便捷,適應不同寬度的蓋梁,有效提升了現場施工安全防護標準及施工效率。

            防撞護欄模板定制掛籃

            防撞護欄裝修外掛平臺

            中橫梁施工安全防護吊籃

            墊石施工采用安全防護平臺

            下一步,浦清項目將重點針對房建施工、路面施工等后期工程,持續創新安全環保管理措施,多措并舉提高項目整體安全環保管理水平,打好安全環保工作“主動仗”。


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